Klassiekers en Brexit!

Handelaars en eigenaars van klassieke auto’s moeten rekening houden met verstoringen. Het is de vraag of na 29 maart 2019 jaar de Europese keuringseisen voor een kenteken nog van kracht zijn voor uit Engeland afkomstige klassiekers. De federatie van historische auto- en motorclubs, FEHAC, heeft daarover inmiddels contact met keuringsinstantie RDW. Helemaal onzeker wordt de status van klassieke auto’s met […]

Lees meer

Wat ga ik tanken? E10, E5 of ?

Regelmatig wordt ons gevraagd wat de beste brandstof voor een klassieker is. Omdat het antwoord een stuk langer is dan de vraag stellen, hierbij een uitgebreide uiteenzetting. Veel oudere benzinemotoren zijn ontwikkeld om te lopen op loodhoudende benzine met een hoog octaangehalte (officieel: octaangetal). Gelukkig voor milieu en volksgezondheid is deze brandstof lang geleden uit de handel genomen. Klassiekerbezitters moeten […]

Lees meer

Totally T-Type 2 October 2018

Totally T-Type 2 is een gratis en tweemaandelijkse technische publicatie samengesteld door John James voor MG T-Type eigenaren. John James is de oprichter en redacteur van de MG Car Club T Register. Voor veel vragen heeft John James een oplossing dus registreer u snel op de website van Totally T-Type en blijf op de hoogte! Download hier issue October 2018.

Lees meer

The Future! MGA-EV

Tja, ontwikkelingen staan niet stil! Hoe ziet ons wagenpark er over 20 jaar uit? Rijden wij dan allemaal elektrisch? De website van E-Drive Retro deed mij besluiten het ombouwen van mijn MGA naar elektrisch serieus te gaan overwegen. E-Drive retro vervangt de complete fossiele brandstof aandrijving lijn voor een robuuste Nordic-engineered plug-in elektrische aandrijving met een eigen controle-en communicatie systeem, […]

Lees meer